El proyecto “Safe & Green Port” se enmarca en el Programa FEDER 2007-2013. Se trata de un proyecto de I+D+i cuyo objetivo es crear un sistema tecnológico centralizado de gestión integrada que coordine la protección portuaria, la seguridad en la circulación ferroviaria, la emergencia industrial, la contaminación marina, las contingencias medioambientales relativas a calidad del aire, así como el nuevo sistema de movilidad eléctrica.

En lo relativo a la calidad del aire, el proyecto “Safe & Green Port” ha contemplado las siguientes actuaciones:

• Diseño de una red de calidad del aire en el Puerto Exterior.
• Gestión integral de datos.
• Ejecución de campañas de control de la calidad del aire y modelización de emisiones.
• Evaluación de la eficiencia de la adopción de determinadas Mejores Técnicas Disponibles y buenas prácticas para la prevención de emisiones de partículas durante las operaciones portuarias.
• Desarrollo de un sistema de pronóstico meteorológico válido a escala del Puerto de Huelva.
• Creación de una herramienta que integre toda la información obtenida de los muestreos, así como de la red de calidad del aire y modelos y pronósticos desarrollados que permita visualizar las condiciones existentes, que valide la salida de modelos en tiempo real y que permita prever los escenarios futuros para la adopción de buenas prácticas ambientales

Ruta a la Digitalización 2021 – 2025 es el Plan de Transformación Digital del Puerto de Huelva, que integra todas las actuaciones necesarias para convertir al Puerto de Huelva en un referente tecnológico en el sector. Está dividido en 6 líneas de trabajo principales:

• Digital Twin
• Operaciones portuarias
• Comunidad portuaria
• Gestión Portuaria
• Tecnología del Conocimiento
• Innovación Tecnológica

El nodo de innovación tecnológica, es un espacio físico y virtual que integrará todas las etapas de la innovación, desde la incubación hasta la puesta en mercado, pasando por aceleración, mentorización o pilotaje. El nodo se estructurará en base a la búsqueda de soluciones prácticas a problemas reales en el entorno del Puerto de Huelva.

1.400 son las millas náuticas del roundtrip Huelva-Canarias. En kilómetros, 1400 es la distancia entre Huelva y el archipiélago canario. Además, 1400 son los km que separan al Puerto de Huelva de la frontera peninsular con Europa a través del Corredor Atlántico. Pero es que además el primer viaje de Cristóbal Colón saliendo del Puerto de Huelva (Palos), fue en 1492 y la primera escala se hizo en Canarias. 1400 es más que una cifra. Es mucho más que un dato. 1400 es una manera de entender la necesidad de conectar. De satisfacer esa necesidad a través de una ruta: Ruta1400.Ruta1400 nace con la intención de facilitar la conexión entre Canarias y el resto de Europa. De convertirse en la puerta de entrada hacia el continente desde Canarias y la manera de llegar a Canarias desde Europa. Somos la gran ruta del Atlántico desde el Puerto de Huelva. Somos la mejor manera de conectar personas, carga, mercancía… Porque somos conscientes de la importancia de conectar y de hacerlo de manera óptima.